Bogdan Woszczerowicz
Naprawa pękniętych szyb samochodowych
Reperacja pęknięć i usuwanie odprysków
Wymiana szyb w autach osobowych i dostawczych
Naszą ofertą jest też montaż szyb samochodowych /szyby nietypowe na zamówienie/
Obsługujemy tylko:
osobowe, busy, małe i średnie dostawcze, kampery - wysokość wjazdu 3 m
NIE NAPRAWIAMY szyb w autobusach ani w samochodach ciężarowych
Zapraszam: pon. - pt. 10-18, sob. po umówieniu się
Napisanie tej strony zainspirował artykuł udostępniony w lipcu 2012 na onet.moto
Po 14 latach, w bieżącym 2026 roku, mamy już inne realia - w ramce niżej omawiam kwestię: mandat za pękniętą szybę przednią/czołową.
Już w roku 2025 kierowcy zauważyli wzmożone starania władz o ustanowienie nowych zasad egzekwowania kar za niebezpieczną jazdę, jak i za zły stan pojazdów - zwłaszcza jeśli zagraża to szeroko rozumianemu pojęciu: bezpieczeństwo na drogach. Jednym z narzędzi, jakimi dysponuje drogówka, są mandaty i ich coraz bardziej rosnące granice górne.
Rok 2026 może ten proces tylko pogłębić, co oznacza, że mandat za przednią szybę w złym stanie zaskoczy niejednego kierowcę, a policja będzie tylko bardziej restrykcyjna niż do tej pory. Oto szczegóły spotkania z drogówką w przypadku, gdy z szybą czołową samochodu „coś będzie nie tak”.
Pęknięcie szyby przedniej samochodu jest teraz określane jako usterka techniczna zagrażająca bezpieczeństwu, która w trakcie kontroli drogowej spowoduje mandat. Również podczas badania technicznego od roku 2026 diagności są zobligowani do dokładnej (czytaj: restrykcyjnej) weryfikacji szyb pojazdów, przy czym każda wada szyby przedniej zakwalifikowana jako „istotna” poskutkuje wynikiem negatywnym – tzn. dodatkowo zaboli przymusową wizytą u autoszklarza i powrotem na SKP.
Jazda z pękniętą szybą czołową to mandat od 50 zł do 500 zł. Jednak w skrajnych przypadkach, jeśli policjant drogówki uzna, że pojazd stwarza realne zagrożenie (gdy np. pęknięcie znacząco ogranicza widoczność), grzywna może wynieść nawet 3000 zł na podstawie ogólnych przepisów o stanie technicznym pojazdu.
Kiedy będzie mandat? Polskie prawo nie precyzuje "dopuszczalnej wielkości pęknięcia szyby czołowej". Kluczowy zatem jest Art. 66 ustawy Prawo o ruchu drogowym, który mówi: pojazd musi być tak zbudowany i utrzymany, aby zapewniał dostateczne pole widzenia kierowcy. To przy ogólnym, tegorocznym nastawieniu drogówki oznacza, że:
Konsekwencją mandatu jest zatrzymanie dowodu rejestracyjnego, gdyż policjant ma obowiązek zatrzymać dowód rejestracyjny, co uczyni „od ręki” elektronicznie w systemie CEPiK. Jednocześnie kierowca od razu otrzyma pokwitowanie pozwalające na dojazd do warsztatu w ciągu maksymalnie 7 dni. I to o ile uszkodzenie nie zostanie uznane za krytyczne, co od razu zmusi kierowcę do holowania pojazdu.
Z takimi argumentami dyskusji (raczej) nie będzie, w związku z czym zapraszam Państwa na przed-policyjny przegląd szyby przedniej, gdzie wydane środki płatnicze będą niewspółmierne względem ewentualych kosztów poniesionych nawet przy niewielkiej wpadce z szybą czołową.
Powróćmy jeszcze do artykułu z roku 2012, który dokładnie omawiał problem odprysków powstałych na szybie przedniej auta.
Problem ten występuje odkąd szyba uderzona kamyczkiem nie rozpada się na tysiąc kawałków i można ją naprawić lub używać nadal pomimo drobnego uszkodzenia. Popatrzmy na główne wątki artykułu Kuby Brzezińskiego „Usterka, za którą można dostać 250 zł mandatu” - /dane z lipca 2012/
(Niżej, po moich inicjałach B.W. dopisuję krótki komentarz)
Każdy kierowca intuicyjnie rozumie, że stan szyby czołowej wpływa na bezpieczeństwo jazdy. Pomimo to szacuje się, że aż jedna trzecia kierowców jeździ z porysowaną lub nieprzejrzystą szybą czołową!
Badania wśród kierowców przeprowadził ośrodek MillBrown SMG/KRC na zlecenie firmy NordGlass.
B.W. Ilość pojazdów z uszkodzoną szybą czołową w ruchu drogowym jest dużo mniejsza niż 1/3
Zrozumienie problemu złego stanu technicznego szyby przedniej jest ważne, gdyż zły stan szyby może okazać się zgubny w skutkach. Wieczorem lub przy zmniejszonej przejrzystości powietrza wszelakie pęknięcia i zmatowienia znacznie ograniczają pole widzenia kierowcy. Dodatkowo powodują powstawanie oślepiających refleksów świetlnych (in. olśnienie, efekt olśnienia), a to jest już niedopuszczalne.
Właściciel samochodu nie powinien odkładać naprawy szyby przedniej. Na przykład, odprysk „pajączek” nie zatrzyma się w miejscu, gdyż podczas jazdy karoseria auta nieustannie podlega drganiom. Siły przenoszą się przez metalowy szkielet również na szybę. Dlatego pęknięcie będzie poszerzać się aż do momentu, gdy stanie się bardzo rozległe. Czynnikiem przyspieszającym ten proces jest mróz, który sprawia, że woda wypełniająca nierówności szkła zamarza i dodatkowo je rozsadza.
Najtańszym sposobem usunięcia uszkodzeń jest ich uzupełnienie w specjalistycznym warsztacie. Najczęściej przyjmuje się, że do naprawy kwalifikują się uszkodzenia o średnicy nie przekraczającej 24 centymetrów, które znajdują się dalej niż 10 cm od krawędzi szyby. Oba warunki są o tyle istotne, że naprawa większych wyszczerbień może spowodować powstanie kolejnych pęknięć.
B.W. Można naprawiać różne pęknięcia o różnych wielkościach o czym piszę na stronie głównej. Problem jest w tym, że nie ma dwóch jednakowych uszkodzeń. Zupełnie jak płatków śniegu - każde jest niepowtarzalne. I dlatego klient musi pokazać uszkodzenie w warsztacie, który oceni czy podoła tej konkretnej naprawie.
Pierwszym krokiem przy usuwaniu odprysku jest dokładnie oczyszczenie powierzchni. Następnie pracownik zakładu montuje urządzenie, które osuszy dany punkt na szybie, stworzy wokół niego próżnię i pod ciśnieniem uzupełni ubytek żywicą. Utwardzanie substancji promieniami UV trwa około 3 minut. Po tym czasie można usunąć nadmiar żywicy i wypolerować miejsce naprawy.
Wykonanie całej procedury trwa mniej więcej 30 minut. Kierowca nie jest zatem narażony na długotrwałą utratę auta. Poza tym usługa wykonana w sposób fachowy przywraca szybie niemal fabryczną sztywność. Jedynym skutkiem ubocznym może być delikatny ślad. Cena uzupełnienie odprysków żywicą w renomowanym zakładzie jest o jedną czwartą niższa od ceny wymiany szyby i obejmuje gwarancję.
Koszt wymiany jest zróżnicowany i w dużej mierze zależy od rodzaju szyby czołowej. Nieautoryzowany warsztat wyceni swoją pracę od 300 złotych wzwyż. W przypadku wyboru ASO kwota będzie nawet kilkukrotnie wyższa. Wymiana przeciętnie trwa od 2 do 3 godzin, ale z jazdą lepiej jest odczekać do następnego dnia, aż klej dobrze wyschnie.
B.W. Cena uzupełnienia odprysków zależy od ich ilości oraz rozległości. Dlatego zawsze informuję klienta co wyjdzie taniej - naprawa uszkodzenia czy zakup nowej szyby i jej wymiana.
Odkładanie naprawy szyby może przysporzyć kierowcy problemów. Jeśli policjant podczas kontroli drogowej zauważy pęknięcie szyby czołowej, może nie tylko wlepić mandat karny (nawet 250 złotych (w roku 2012)), ale także zabrać dowód rejestracyjny. Jednak, konsekwencje te powinny dotyczyć wyłącznie uszkodzeń zagrażających bezpieczeństwu ruchu drogowego.
Za takie przyjmuje się wszystkie ubytki w polu widzenia (najczęściej rozumianym jako zakres pracy wycieraczek) lub te które mogą spowodować olśnienie - oślepienie kierowcy. W przypadku niewielkich odprysków usytuowanych poza newralgicznym obszarem, wymierzenie kary przez funkcjonariusza nie jest zasadne, a mandat bardzo problematyczny. Niestety stróże prawa nie zawsze stosują się do zapisów regulujących tę kwestię - np. zabierając dowód rejestracyjny za ubytki poza centralną częścią szyby przedniej...
Niemiła niespodzianka może spotkać kierowcę też podczas corocznego przeglądu technicznego. Diagnosta, identycznie jak policjant, podczas oceny uszkodzeń musi wziąć pod uwagę ograniczanie widoczności i możliwość powstawania refleksów świetlnych. Gdy uzna, że pęknięta szyba zagraża bezpieczeństwu ruchu, ma obowiązek nie przedłużyć ważności badania technicznego samochodu. Jeśli diagnosta stwierdzi, że pomimo wyszczerbień szyba czołowa spełnia warunki techniczne, to przybije pieczątkę w dowodzie rejestracyjnym.
Z pewnymi rzeczami trzeba się pogodzić - nawet drobne kamyczki wyrzucane spod kół innych pojazdów będą uszkadzać szyby czołowe. Gdy wyszczerbienie jest małe i znajduje się poza polem widzenia, nie trzeba nim się przejmować. Większe ubytki należy niezwłocznie uzupełnić. To zmniejszy koszty naprawy szyby i zapobiegnie poważniejszym konsekwencjom. Duże „pajączki” kwalifikują szybę wyłącznie do wymiany. Tu celem jest bezpieczeństwo wszystkich użytkowników dróg.
B.W. Mam nadzieję, że powyższy artykuł zawiera cenne spostrzeżenia i odpowiada na pytanie:
„Kiedy policjant z drogówki może wystawić mandat za pękniętą szybę czołową lub za odprysk na niej?”
My przede wszystkim nie dajmy wmówić sobie, że drobne uszkodzenia szyby poza polem widzenia (obszar pracy wycieraczek) są zagrożeniem dla bezpieczeństwa ruchu i należy za nie karać mandatem!
UWAGA, od roku 2022 może to być trudniejsze niż 10 lat wcześniej kiedy powstała ta strona, a to z powodu zaostrzenia kontroli stanu technicznego pojazdów - Auto Świat 07.2022 Za pajączka można stracić dowód.
Maksymalny mandat za jazdę z uszkodzoną szybą w roku 2022 mamy dwukrotnie wyższy niż w roku 2012.
W sytuacji, gdy uszkodzenie szyby czołowej (przedniej) wywołuje u Państwa jakiś dyskomfort podczas jazdy, proponuję sprawdzenie czy szyby nie należałoby naprawić.
Na stronie głównej jest oferta naprawy różnych uszkodzeń szyb przednich samochodów.
| ◁ | Nie każde uszkodzenie szyby przedniej podlega mandatowi, ale... mamy rok 2026 |
△ |